Una guía completa para la compra de un casco de moto y la primera correcta comprensión de que el casco es el único elemento obligatorio a la hora de montar una moto.

Si bien es cierto que no existe una norma legal que establezca las características mínimas que debe tener. ¿Cómo comprar un casco de moto y hacerlo bien? Parece obvio que un casco integral y uno para deportes todoterreno no tienen mucho en común, pero debes saber ¿por qué tienes que elegir entre un casco modular y uno integral? ¿Sabes si vale la pena comprar un casco extremadamente barato llamado "calimero" en tu scooter o en qué se diferencia de un casco jet? Al menos al principio, cuando acababa de obtener una licencia de conducir para un ciclomotor o una de las licencias de motocicleta.

Puedes alejarte de lo más importante, qué características y características no puedes pasar por alto para lograr la máxima seguridad y comodidad en la carretera. Esta guía completa lo ayudará a responder preguntas y darse cuenta de qué aspectos son centrales y fundamentales y cuáles otros pueden ser muy deseables.

En resumen, donde realmente vale la pena su dinero. Tipos de cascos de moto En este blog hemos tratado este tema en muchas ocasiones, pero cabe destacar que tu moto y tu estilo de conducción están estrechamente vinculados. Esta es, digamos, la primera pregunta que debes hacerte antes de comprar un casco de moto. Eche un vistazo a 5 tipos de cascos fantásticos en el mercado para ver quién puede combinar con usted, dependiendo de la motocicleta que esté conduciendo y del lugar donde conduzca habitualmente.

CASCOS QUITADORES "CALIMERO"

Aunque algunos se sientan cómodos con ellos, lo cierto es que ofrecen un nivel de seguridad muy bajo y poca protección: el caparazón cubre solo el 50% del cráneo, es decir, la parte superior de la cabeza, donde cara, mandíbula, cuello y cuello. Además, no tienen ningún tipo de pantalla. Desde Tienda Moto no recomendamos su uso, aunque decidas comprarlo, usarlo en ciclomotor, en zonas urbanas y en muy bajas También debe aprobarse porque si no lo hace, no estará realizando la conocida función de "discapacidad" y eventualmente pagará más por la infracción de lo que le gustaría ahorrar comprando un casco.

Casco para cada motocicleta y estilo de conducción Para tener una idea aproximada de qué decirle cuando hablamos de cómo un casco de motocicleta debe coincidir con su estilo de conducción y la motocicleta que ha decidido conducir, hemos preparado una selección de motocicletas para usted.

Cascos Esperamos que esto ayude, aunque tenga en cuenta que los modelos de motocicleta se eligen solo como ejemplo. Es muy importante identificar tu pieza y elegir el casco de moto que más se adapta a ti.

RACING TEST Like 125 y el casco jet NZI Helix IV Kymco acaban de presentar el nuevo scooter Like 125, un modelo en el que la marca lleva más de 4 años desarrollando.

Con un precio de menos de 3.000 euros, Disponible en 3 colores: Stone Grey, Ice White y nuevo rojo exclusivo para el mercado europeo. El casco HJC IS-33 II heredó la visera solar de su predecesor y está significativamente mejorado por un sistema de ventilación inteligente que proporciona aire fresco y ayuda a combatir el sudor. Elige la talla adecuada, el momento crucial a la hora de comprar un casco de moto es encontrar tu talla incondicionalmente. Si te decimos que hasta un 20% de los cascos se estropean tras un accidente de moto por una mala selección de talla, es posible que lo entiendas mejor. Lo principal, lo has escuchado muchas veces, mide la circunferencia de la cabeza a la altura de la frente y por encima de las cejas. Para esta medida, consulte la guía de tallas de la marca y modelo seleccionados. Si no está seguro de tener razón sobre el tamaño, lee atentamente los personajes que te dicen que realmente estás cometiendo un error. NO ES SU TAMAÑO SI EL HELF ... se mueve sobre su cabeza. Cae en tus ojos. Después de poco tiempo, haz marcas en la frente o las mejillas.

Tocó los vasos. Reduzca su visión de alguna manera. Cuando estás dentro, no puedes oír bien. Su cabeza se está sobrecalentando. ¿Qué características debe elegir para respaldar la seguridad y la comodidad? Un precio más alto no siempre es sinónimo de mayor seguridad, y es posible que ni siquiera lo necesite más allá de alcanzar la tarjeta.

Sin embargo, entendemos que es muy fácil dejarse seducir por una serie de características que forman parte de todo casco. Lo que debes tener en cuenta son unas líneas mínimas y rojas para que puedas comprar un casco de moto con garantías mínimas. A partir de ahí, agregue y continúe.

Pantalla transparente. Apagado automático. Interior hipoalergénico, extraíble y lavable. Aprobación ece 22.05.

SERVICIOS REQUERIDOS Calota HPTT (tecnología termoplástica de alta presión). Pantalla 3D con ajuste anti-rayado y UV. Visera solar incorporada. Tapa micrométrica. Interior acariciado con láser. Elementos reflectantes de alta visibilidad. SERVICIO PREMIUM Kevlar impermeable / fibra de vidrio / fibra de carbono. Pantalla preparada para Pinlock con resistente a los rayos UV. Visera solar incorporada con diferentes posiciones y controlada desde el interior. Sistema de ventilación. Tapa micrométrica / doble D. Interior con tratamiento antibacteriano. Sistema de cambio de pantalla rápido. Sistema compatible con sistemas de intercomunicación. Algunos conceptos básicos: aerodinámica, peso, ruido y ventilación.

¿Qué pasa si ignoras todos los consejos y conduces una motocicleta con el casco inadecuado para tu estilo? Quizás lo primero que te recuerde a un buen hombre o mujer que se lo pasó bien en términos como aerodinámica, peso, ruido o ventilación. Te contamos los puntos más importantes para recordar. Aerodinámica La aerodinámica es un factor a considerar al alcanzar altas velocidades.

Cuanto menos aerodinámico sea el casco, cuanta más resistencia proporcione y, por lo tanto, más se moverá. Como resultado, si tiene una motocicleta fuerte, viaja largas distancias o maneja en carreteras rápidas como autopistas o autopistas, puede sentir molestias en el cuello debido a la sensación de que su cabeza está yendo hacia atrás. ¿Qué me aporta un casco de moto homologado?

Lo has escuchado muchas veces, pero hay ocasiones en las que es muy difícil resistirse al menos a la vista de un casco que se ve tan bien pero que no tiene la aprobación necesaria. Además de las multas, los delitos menores y toda la parte penal del caso, corre el riesgo de conducir un casco de motocicleta no autorizado, algunas cosas que debe saber desde el principio. En primer lugar, Se explica que todos los cascos están diseñados para que el exterior pueda soportar el impacto y la estructura interna lo hidrate.

Dependiendo de su preparación y de la calidad de los materiales será más o menos eficaz, pero lo que todos los cascos homologados tienen en común es que han sido sometidos a una serie de pruebas y ensayos para confirmar su rigidez, comportamiento en heladas extremas o calor. y su resiliencia a condiciones como el cambio climático. Vista, fricción y retención y campo de visión. mostrar propiedades.

Por último, recuerda que sin casco y a solo 30 kilómetros por hora, cada golpe en la cabeza es el 98% del tiempo muerto. será más o menos eficaz, pero lo que todos los cascos homologados tienen en común es que han sido sometidos a una serie de pruebas y ensayos para comprobar su rigidez, comportamiento en heladas extremas o calor, y su resistencia a condiciones como el cambio climático. Vista, fricción y retención y campo de visión. mostrar propiedades.